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补贴潮去:车企千亿应收款压顶 安凯客车等车企0销量

  • 2018-03-23 10:54:03 新浪证券综合 打印 复制 关闭 报错 字体 颜色 绿
  •   来源:面包财经

      在巨额补贴的刺激下,过去几年,中国新能源车销量出现了爆发式增长。2017年,新能源车销量高达77.7万辆,是三年前的10倍。

      但是,随着补贴政策的退坡,新能源车企尤其是新能源客车企业,业绩出现了塌方式下跌。2017年安凯客车(000868.SZ)营收跌幅近两成。

      此外,巨额应收款减值也成了安凯客车的业绩大杀器。2017年,公司应收款计提坏账超2亿,直接导致公司出现巨额亏损。不只是安凯客车,包括比亚迪(0002594.SZ)、宇通客车(600066.SH)在内,多家新能源客车企业的巨额应收款正成为其达摩克利斯之剑。

      部分新能源客车小车企则在补贴退坡影响下,产销量出现暴跌。曙光股份2018年前两月仅生产了一辆新能源客车,销量则为零。

      计提巨额坏账陷入亏损:安凯客车应收款减值超2亿

      安凯客车近日发布财报:2017年总营收为54.49亿,同比上涨14.54%;亏损2.3亿,上年同期为盈利5135万。

      营收上涨与会计变更有关。此前,公司将国家新能源汽车补贴款计入营业外收入。2017年,公司根据新的会计准则,将新能源汽车补贴款计入了营业收入。调整依据如下:

      2017年5月,财政部修订了《企业会计准则第16号

      (来源:新浪证券综合)

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